El sensor activo de carretera se instala en la carretera, a ras de la superficie. El diseño del cuerpo en dos secciones permite a la combinada unidad de sensor/electrónica ser intercambiada para los propósitos del mantenimiento o de la calibración en cuestión de minutos. Se toman los valores siguientes: – Temperatura de superficie de la carretera – Nivel de la capa del agua hasta 4 mm – Temperatura de congelación para el NACL (otros según demanda) – Condición de la carretera (seca/húmeda/mojada/hielo/nieve/sal residual/congelada) Se puede comunicar con los sensores y por lo tanto interconectarlos en red. Los datos de medida son transmitidos digitalmente mediante puerto RS485 para ser procesados posteriormente.